广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！
为保证可靠工作，必须降低钽电容的额定电压。例如，额定值为10uF/35V的钽电容，工作电压应降低到17V，如果用在电源输入端过滤纹波，额定35V钽电容可在高达17V的电压导轨上可靠地工作。
高压电源总线系统一般很难达到额定电压降低50%的指标。这种情况限制了钽电容用于电压导轨大于28V的应用。目前，由于钽电容需要被降额使用，高压滤波应用唯1一可行的办法是采用体积较大且带引线的电解电容，而不是钽电容。
为保证可靠工作，必须降低钽电容的额定电压。例如，额定值为10uF/35V的钽电容，工作电压应降低到17V，如果用在电源输入端过滤纹波，额定35V钽电容可在高达17V的电压导轨上可靠地工作。
高压电源总线系统一般很难达到额定电压降低50%的指标。这种情况限制了钽电容用于电压导轨大于28V的应用。目前，由于钽电容需要被降额使用，高压滤波应用唯1一可行的办法是采用体积较大且带引线的电解电容，而不是钽电容。
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PI的LED驱动器IC能效极高且高度集成，因此可使打算师轻松克服上述两方面的挑战。LED驱动IC的技术难点是高恒流精度、Vin的宽电压规模、晶圆片的高压工艺、芯片内置MOS的散热。
LED驱动技术伴随着LED发光芯片的提高，使得LED的功率越来越大，亮度愈来愈高，其应用正变得越来越广。从早期的仪表唆使进入LCD屏幕背光、手电筒、汽车指导、照明、掩饰灯等，直到通用照明领域，如台灯、床头灯、日光灯和路灯等。未来，LED驱动IC更将扩展至更多应用领域
LED驱动器的发展面临两大技术妨害：散热和尺寸
LED驱动的倒退也存在着很大的挑衅，由于LED本身即是线性元件，因此目前主要面对的标题是：第1一，正向电压随着电流和温度的变更而改变；第二，不合器件的正向电压会有差异；第三，色点会随着电流和温度的变革而漂移；第四，LED必须在尺度请求的范围内事件，从而实现可靠任务。
LED驱动器的发展面临最主要的两大技术妨碍--散热和尺寸。散热：LED在义务时温度会低落，因此LED应用须要使用不会加重散热成就的高能效电源。尺寸：将电源顺利装入LED灯座是一个持续的挑战。
广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营：电源模块，蓝牙模块电源，模块集成电源，电源模块工厂，电源隔离模块，逆变电源模块等等。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！
随着电动汽车的逐步普及，需要发展功率单元集中，输出端灵活配置的集中分布式直流桩系统。为此对电源模块的性能要求将更多更严格：在未来，由于电动汽车对充电时间与功率的要求，20kw、甚至30KW模块可能成为主流，大功率模块带来的好处有并机少，充电桩可靠性更高；在未来，电源模块厂商工厂，直流桩为了满足不同场景充电的需求，体积是一个比较重要的问题，小功率电源模块工厂，对于模块来说，要尽可能做出超高功率密度的模块，体积更紧凑，节省空间；在未来，微功率电源模块工厂，为了提高利用率，一桩多充，按需布桩，以柔性分配满足不同充电车辆的需求；同时还要提高模块的转换效率，节约用电，降低运维成本。因此技术革新必然成为行业企业成功的必由之路，据小编所知，主流模块企业今年陆续有更大功率，体积更紧凑、转化效率更高的新产品推出，以适应以上直流充电技术的发展需求。
电流选择
因开关电源工作效率高，一般可达到80%以上，故在其输出电流的选择上，应准确测量或计算用电设备的吸收电流，以使被选用的开关电源具有高的性能价格比，通常输出计算公式为：
Is=KIf
式中：Is—开关电源的额定输出电流；
If—用电设备的吸收电流；
K—裕量系数，一般取1.5～1.8；
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